गौतम बुद्ध नगर की सड़कों पर रोज़ाना 3,000 से ज़्यादा स्कूल बसें चलती हैं, जो छात्रों को घर और स्कूल के बीच लाती-ले जाती हैं। हालाँकि, माता-पिता और छात्रों के लिए यह पहचानना अक्सर मुश्किल होता है कि कौन सी बसें सर्विस के लिए ठीक नहीं हैं या किनके परमिट की समय-सीमा खत्म हो चुकी है। अभी, नोएडा में 51 बसें खराब हालत में होने के बावजूद बच्चों को ला-ले जा रही हैं, और 18 बसों के परमिट पूरी तरह से खत्म हो चुके हैं।
जिले में 3,300 से ज़्यादा बसें चल रही हैं
ध्यान देने वाली बात यह है कि न तो स्कूल एडमिनिस्ट्रेटर और न ही क्लास टीचर आपको उस बस की हालत के बारे में बताएंगे जिसमें आपका बच्चा रोज़ाना सफ़र करता है, खासकर यह कि वह कितनी खतरनाक या असुरक्षित हो सकती है। जब हमने नोएडा ARTO से बात की, तो उन्होंने बताया कि स्कूल ऑपरेटर पूरे जिले में बच्चों को लाने-ले जाने के लिए 3,300 से ज़्यादा बसों का इस्तेमाल करते हैं। इनमें से, अलग-अलग स्कूलों की 70 से ज़्यादा बसें सर्विस के लिए ठीक नहीं हैं या उनके परमिट की समय-सीमा खत्म हो चुकी है।
सभी माता-पिता से अपील करते हुए, ARTO डॉ. उदित नारायण ने उनसे कहा कि वे बस के सफ़र के बारे में अपने बच्चों से रोज़ाना फीडबैक लें। माता-पिता को पूछना चाहिए कि क्या ड्राइवर किसी संदिग्ध या सुनसान जगह पर रुका था, क्या रास्ते में कोई मैकेनिकल खराबी या बस खराब हुई थी, क्या बस शराब की दुकान के पास रुकी थी, या क्या ड्राइवर तेज़ गति से गाड़ी चला रहा था। बच्चों से इस तरह का नियमित फीडबैक लेने से उनकी पूरी सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी। इन स्कूलों के खिलाफ जल्द ही कार्रवाई की जा सकती है।
गौतम बुद्ध नगर RTO की जांच से पता चला है कि खराब हालत वाली 51 बसों का इस्तेमाल बच्चों को स्कूल लाने-ले जाने के लिए किया जा रहा है, जबकि 18 अन्य बसों के परमिट पूरी तरह से खत्म हो चुके हैं। स्कूल ऑपरेटरों को नोटिस जारी किए गए हैं, जिनमें उन्हें बसों की फिटनेस जांच तुरंत सुनिश्चित करने और जिन बसों के परमिट खत्म हो चुके हैं, उन्हें सर्विस से हटाने का निर्देश दिया गया है। RTO ने कहा है कि अगर स्कूल एडमिनिस्ट्रेशन यह कार्रवाई करने में विफल रहता है, तो उनके खिलाफ सख्त कदम उठाए जाएंगे और स्कूलों के खिलाफ औपचारिक रिपोर्ट दर्ज की जाएगी।
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