Bangladesh Petrol-Diesel Prices: बांग्लादेश में सोमवार से पेट्रोल-डीजल समेत कई पेट्रोलियम उत्पादों की कीमतों में बड़ा इजाफा किया गया है। सरकार ने ईंधन के दाम अधिकतम 17.4 फीसदी तक बढ़ा दिए हैं। नई कीमतें ऐसे समय लागू हुई हैं, जब देश पहले से बिजली और गैस की कमी का सामना कर रहा है। महंगे ईंधन का असर आम लोगों के साथ-साथ कारोबार और इंडस्ट्री पर भी पड़ने की आशंका है।
अप्रैल में भी बढ़ाए गए थे दाम
बांग्लादेश में ईंधन की कीमतों में इससे पहले भी बढ़ोतरी की जा चुकी है। अप्रैल में सरकार ने फ्यूल के दाम बढ़ाए थे। इसके बाद ईंधन की लागत में लगातार दबाव बना रहा।
जून में फिर बढ़ी कीमतें
जून में भी बांग्लादेश में पेट्रोलियम उत्पादों के दाम बढ़ाए गए थे। अब सोमवार से लागू हुई ताजा बढ़ोतरी ने आम लोगों और कारोबारियों की मुश्किलें और बढ़ा दी हैं।
डीजल 135 टका, पेट्रोल 160 टका
नई दरों के मुताबिक बांग्लादेश में डीजल की कीमत 115 टका से बढ़ाकर 135 टका प्रति लीटर कर दी गई है। यानी इसमें करीब 17.4 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है। पेट्रोल का रेट 140 टका से बढ़कर 160 टका प्रति लीटर हो गया है। वहीं, ऑक्टेन 145 से बढ़कर 165 टका और केरोसिन 135 से बढ़कर 155 टका प्रति लीटर हो गया है।
भारत से तेल लेने के बाद भी क्यों महंगा हुआ फ्यूल?
बांग्लादेश अपनी ईंधन जरूरतों के लिए आयात पर काफी निर्भर है और भारत समेत दूसरे स्रोतों से पेट्रोलियम उत्पाद खरीदता है। हालांकि, देश में फ्यूल की अंतिम कीमत केवल इस बात से तय नहीं होती कि तेल किस देश से खरीदा गया है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल और पेट्रोलियम उत्पादों की कीमत बढ़ने से आयात लागत भी बढ़ती है। इसके अलावा मिडिल ईस्ट में तनाव के चलते समुद्री रास्ते से सामान लाने का खर्च यानी फ्रेट कॉस्ट भी बढ़ा है।
मार्च के बाद अंतरराष्ट्रीय कीमतों में बड़ा उछाल
बांग्लादेश के ऊर्जा मंत्रालय के मुताबिक, मार्च 2026 के बाद अंतरराष्ट्रीय बाजार में ईंधन की कीमतें दोगुने से ज्यादा बढ़ चुकी हैं। इसका सीधा असर बांग्लादेश की आयात लागत पर पड़ा है। यही वजह है कि भारत से मिलने वाला ईंधन इस पूरी कीमत बढ़ोतरी को रोकने के लिए पर्याप्त नहीं है।
सरकारी तेल कंपनी को हुआ 228.76 अरब टका का नुकसान
बढ़ती अंतरराष्ट्रीय कीमतों का सबसे बड़ा असर बांग्लादेश पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (Bangladesh Petroleum Corporation) पर पड़ा है। मार्च से अगस्त के बीच सरकारी तेल कंपनी को करीब 228.76 अरब टका का नुकसान हुआ। सरकार को उम्मीद है कि नई कीमतें लागू होने के बाद सालाना नुकसान में करीब 100 अरब टका तक की कमी लाई जा सकेगी।
विदेशी मुद्रा भंडार पर दबाव घटाने की कोशिश
ईंधन की कीमत बढ़ाने के पीछे सरकार का एक उद्देश्य फॉरेन करेंसी रिजर्व पर पड़ रहे दबाव को कम करना भी है। इसके अलावा पड़ोसी देशों में फ्यूल महंगा होने के कारण बांग्लादेश से सस्ता ईंधन बाहर जाने यानी तस्करी की समस्या को रोकना भी सरकार के लक्ष्यों में शामिल है।
ट्रांसपोर्ट से लेकर रोजमर्रा की चीजों पर असर
डीजल और पेट्रोल महंगा होने से ट्रक, बस और दूसरे वाहनों की परिचालन लागत बढ़ सकती है। इससे सामान की ढुलाई महंगी होने पर रोजमर्रा की चीजों की कीमतों पर भी असर पड़ने की संभावना है। वहीं, फैक्ट्रियों की उत्पादन लागत बढ़ने से कारोबार पर अतिरिक्त दबाव पड़ सकता है।
गारमेंट इंडस्ट्री के सामने बढ़ सकती है चुनौती
बांग्लादेश का गारमेंट उद्योग पहले से ही ऊर्जा संकट का सामना कर रहा है। ऐसे में महंगे डीजल और पेट्रोल से उसकी लागत और बढ़ सकती है। इसका असर ट्रांसपोर्ट, मैन्युफैक्चरिंग और निर्यात से जुड़े कारोबार पर भी पड़ने की आशंका है।
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