सरकार ने गाड़ी मालिकों पर बोझ कम करने के लिए, छह साल तक पुरानी BS-VI कंप्लायंट प्राइवेट गाड़ियों के लिए ‘पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल सर्टिफिकेट’ (PUCC) की वैलिडिटी को मौजूदा एक साल से बढ़ाकर तीन साल करने का प्रस्ताव दिया है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने एक ड्राफ्ट नोटिफिकेशन में कहा है कि छह से दस साल पुरानी BS-VI गाड़ियों को अपना PUCC सर्टिफिकेट रिन्यू कराना होगा और 10 साल से ज़्यादा पुरानी गाड़ियों को हर छह साल में ऐसा करना होगा।
वैलिडिटी को मौजूदा एक साल से बढ़ाकर तीन साल करने का प्रस्ताव
ड्राफ्ट नोटिफिकेशन के मुताबिक, BS-IV एमिशन नॉर्म्स को मानने वाली सभी मोटर गाड़ियों को अपना PUCC हर छह महीने में रिन्यू कराना होगा, जबकि BS-I, BS-II और BS-III एमिशन नॉर्म्स को मानने वाली सभी मोटर गाड़ियों को अपना PUCC हर तीन महीने में रिन्यू कराना होगा।
BS, या भारत स्टेज, भारत के गाड़ी एमिशन स्टैंडर्ड्स हैं जो कार्बन मोनोऑक्साइड (CO), नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx), हाइड्रोकार्बन (HC) और पार्टिकुलेट मैटर (PM) जैसे प्रदूषकों की सीमा तय करते हैं। ये स्टैंडर्ड्स यूरोपियन एमिशन नॉर्म्स के अनुरूप हैं और इन्हें ज़्यादा प्रदूषण फैलाने वाली गाड़ियों को धीरे-धीरे हटाने के लिए लागू किया गया है। BS-IV 2017 से 2020 तक लागू था। BS-VI अप्रैल 2020 से लागू है।
भारत ने प्रदूषण नियंत्रण में तेज़ी लाने के लिए BS-V को छोड़कर सीधे BS-VI को अपनाया। ये गाड़ियां बहुत कम प्रदूषण फैलाती हैं और इनके लिए कम-सल्फर वाले BS-VI फ्यूल की ज़रूरत होती है।
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