पटना मेट्रो नेटवर्क का विस्तार करते हुए सरकार ने भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक मेट्रो सेवा शुरू की है। मुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने आज इस बढ़े हुए हिस्से का उद्घाटन किया। इसके साथ ही, ISBT और मलाही पकड़ी के बीच नियमित मेट्रो सेवा शुरू हो गई है, जिससे यात्रियों को लगभग 6 किलोमीटर की मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी।
इस कदम से रोज़ाना यात्रा करने वाले हज़ारों लोगों को ट्रैफिक जाम से राहत मिलने की उम्मीद है। अगले दो हफ़्तों में खेमनीचक स्टेशन को भी चालू करने की तैयारी चल रही है। मलाही पकड़ी के आगे, पटना मेट्रो लाइन पटना जंक्शन की ओर ज़मीन के नीचे (अंडरग्राउंड) चलेगी। इस रूट पर कई अहम अंडरग्राउंड स्टेशनों जैसे PMCH, गांधी मैदान और डाकबंगला का निर्माण तेज़ी से चल रहा है।
₹13,365 करोड़ का प्रोजेक्ट
पटना मेट्रो प्रोजेक्ट का निर्माण लगभग ₹13,365 करोड़ की लागत से किया जा रहा है। इसका मकसद राजधानी पटना में एक आधुनिक, तेज़ और सुविधाजनक पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम बनाना है, ताकि बेहतर कनेक्टिविटी और ट्रैफिक जाम से राहत मिल सके।
किराया कितना होगा?
उद्घाटन के बाद, मुख्यमंत्री सम्राट चौधरी, उपमुख्यमंत्री विजय चौधरी, और उपमुख्यमंत्री विजेंद्र यादव के साथ मेट्रो की सवारी की। इस नई सेवा से 6.2 किलोमीटर का सफ़र सिर्फ़ 16 मिनट में पूरा किया जा सकेगा। ISBT से मलाही पकड़ी का किराया ₹30 होगा, पहले ISBT से भूतनाथ का किराया ₹15 था। रूट के विस्तार के साथ, रोज़ाना होने वाली ट्रिप की संख्या 24 से बदलकर 22 हो जाएगी। मेट्रो को एक पूरा राउंड ट्रिप पूरा करने में 35 मिनट लगेंगे।
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