एयर-कंडीशन्ड (AC) कोच में हर सफ़र के दौरान यात्रियों को अच्छी तरह पैक किया हुआ लिनन बेडरोल मिलता है, जिसमें दो बेडशीट, एक तकिया, तकिए का कवर और एक फेस टॉवल होता है। लेकिन लगभग हर 1,000 यात्रियों में से एक कम से कम एक चीज़ साथ ले जाता है, जिससे भारतीय रेलवे को चुपचाप लेकिन लगातार नुकसान होता रहता है।
एक रिपोर्ट के अनुसार, जनवरी 2022 से मई 2026 के बीच कम से कम 1.27 करोड़ बेडरोल के सामान चोरी होने की सूचना मिली, जिनमें से ज़्यादातर यात्रियों ने चुराए थे। रिपोर्ट के मुताबिक, यह डेटा बताता है कि 2022 से 2025 के बीच ऐसी चोरियों में 56 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है। यह जानकारी अखबार द्वारा भारतीय रेलवे के सभी 69 डिवीजनों में ‘सूचना का अधिकार’ (RTI) के तहत आवेदन करने के बाद सामने आई। 18 रेलवे ज़ोन में से 16 ज़ोन के 54 डिवीजनों से जवाब मिले।
रेलवे हर दिन जो बड़ी मात्रा में सामान उपलब्ध कराता है, उसकी तुलना में यह डेटा बहुत मामूली लगता है। हालाँकि, इस बात को नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता कि यह चोरी यात्रियों के व्यवहार और नागरिक ज़िम्मेदारी व साझा संसाधनों के प्रति उनके नज़रिए के बारे में बहुत कुछ बताती है। बताए गए RTI डेटा के अनुसार, इस चार साल की अवधि में चोरी के कारण बेडरोल कॉन्ट्रैक्टर्स को लगभग 104.51 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है।
रेलवे के एक अधिकारी ने इस मामले को “गंभीर चिंता का विषय” माना और साथ ही कहा कि लिनन की चोरी रोकने और ऐसी हरकतें करने वालों के खिलाफ़ कार्रवाई करने की कोशिशें की जा रही हैं।
यात्रियों ने एक पसंदीदा चीज़ चुन ली
ऐसा लगता है कि यात्रियों ने एक चीज़ को खास तौर पर पसंद किया है, फेस टॉवल। इसे आसानी से बैग में रखा जा सकता है, इसलिए सबसे ज़्यादा चोरी होने वाली चीज़ों की लिस्ट में यह सबसे ऊपर रहा। चार साल में 46.54 लाख टॉवल चोरी हुए। इसके बाद 41.13 लाख बेडशीट, 23.59 लाख तकिए के कवर और 12.95 लाख कंबल चोरी हुए।
तकिए क्योंकि इनसे बैग भरा हुआ और भारी लग सकता है, सबसे कम चोरी होने वाली चीज़ थी, चार साल की अवधि में इनके चोरी होने की सिर्फ़ 2.76 लाख रिपोर्ट मिलीं। रिपोर्ट के अनुसार, RTI से मिली जानकारी से पता चलता है कि बीकानेर डिवीज़न में 25.76 लाख और रांची में 9.31 लाख लिनन (चादर, तकिया कवर आदि) के सामान चोरी हुए ये दोनों सबसे ज़्यादा प्रभावित ज़ोन रहे। इसके बाद दिल्ली (8.21 लाख), मुंबई (8.17 लाख), जोधपुर (8.09 लाख) और अहमदाबाद (6.94 लाख) का नंबर आता है।
रेलवे के एक प्रवक्ता ने यात्रियों द्वारा लिनन बेडरोल की लगातार चोरी से जुड़ी चुनौतियों के बारे में बात की। उनके अनुसार, कोच में लिनन का हिसाब-किताब रखने की ज़िम्मेदारी उस एजेंसी की होती है जिसे लिनन बांटने का काम सौंपा गया था। कमी होने पर, लागत की भरपाई का बोझ एजेंसी पर ही पड़ता है। अधिकारी ने कहा, “लिनन की चोरी के कारण, कमी को पूरा करने के लिए लिनन के अतिरिक्त सेट की ज़रूरत पड़ती है।”
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